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強臺風"海鷗"將登陸粵西 黃色以上預警地區中小學停課

  昨日，省防總消息稱，今年15號臺風"海鷗"將於今日正面襲擊粵西，其路徑和兩個月前登陸廣東的"威馬遜"比較類似。登陸時風力或達14到15級。省防總於昨日9時防臺風Ⅲ級應急響應提升至Ⅱ級，並派出2個防風督導組赴粵西一線指導防風工作，全力迎戰強臺風"海鷗"。

  昨日上午10時，國傢防總召開防禦"海鷗"視頻會議，副省長、省防總總指揮鄧海光在廣東分會場參加瞭會議。昨晚，省委副書記馬興瑞、副省長鄧海光到省防總值班室，再次檢查防風措施落實情況。

  粵西中小學可能停課重劃區查詢貸款全省皆可處理

  隨著"海鷗"步步緊逼，昨天一早，廣東氣象部門就把臺風III級應急響應升級為Ⅰ級。在"海鷗"外圍降水雲帶影響下，昨天廣東中南部降下瞭陣雨，東莞浮標站錄得全省最大雨量26.9毫米。

  到昨晚7時，"海鷗"的中心位於湛江市東南偏東方向約570公裡的南海東北部海域，中心附近最大風力13級(38米/秒)。氣象部門預計，它將於今天上午至傍晚間在陽江到海南萬寧沿海地區登陸，正面襲擊粵西，最大可能的登陸地點在湛江到文昌。

  按照省教育廳、省氣象局聯合發佈的文件，今年8月1日起，氣象部門發佈臺風黃色、橙色、紅色預警信號和暴雨紅色預警信號後，該地區學校停課。到昨晚記者發稿時，廣東已有6個氣象臺發佈瞭臺風橙色預警，16個氣象臺發佈瞭臺風黃色預警。這些預警信號主要集中在粵西，以及珠江口西側的珠海、南沙等地。省氣象局表示，加強與教育部門的溝通，做好臺風暴雨停課工作。

  "海鷗"速度飛快 近海時可能繼續加強

  廣東省氣象臺首席預報員林良勛告訴記者，由於目前北方有弱冷空氣活動，冷高壓脊對臺風形成瞭引導作用，"海鷗"的移動速度非常快，達到每小時25-30公裡。另外，目前"海鷗"雲系龐大，幾乎覆蓋瞭南海大部海域，8級大風范圍達300公裡，廣東沿海和海面自東向西先後將受大風影響的持續時間長，風雨影響范圍廣。

  此外，"海鷗"在接近登陸前，強度可能繼續加強。"這是因為目前南海西北部地區水溫較高，可以給臺風提供充足的能量。"預計，"海鷗"登陸時的等級可能為強臺風，風力達到14-15級。

  登陸後，"海鷗"將在今明兩天給廣東中南部帶來暴雨到大暴雨，其中粵西有大暴雨，部分市縣有特大暴雨。但它的移動速度很快，它一旦離去後，留下的空洞將被副熱帶高壓填補，天氣將再度轉晴。因此，"海鷗"帶來的降水雖然范圍廣大，但持續時間不會很長。

  瓊州海峽全線停航 臺風暫未影響航班

  記者從海事部門和南海救助局獲悉，受"海鷗"影響，從昨日中午13時開始，瓊州海峽客滾船已全線停航，另外廣東海事局已安排瞭5200艘大型船舶回港避風，海事和救助部門也已派出直升機和多艘船舶趕赴珠江口、粵西海域和瓊州海峽等地待命救援。

  昨日臺風未影響白雲機場運營，航班正常起降，但部分飛海口航班取消。南航計劃取消今日往來湛江和廣州的CZ3323/4、CZ3327/8、CZ3325/6、CZ3321/2、CZ3319/20等10個航班，並取消今早7時至中午12時海口基地所有起降航班。

  厄爾尼諾年臺風偏少 今年隻有3個登陸中國

  今年以來，西北太平洋和南海共有15個編號臺風生成，較常年同期偏少。尤其是在8月，一個臺風也沒有生成，是有氣象記錄以來的第一次。今年以來，登陸中國的臺風也隻有3個，較常年同期也是偏少。沒有臺風造訪來緩解酷熱，這也成為廣東省今年高溫天數打破歷史紀錄的一個重要原因。

  省氣象臺首席預報員林良勛解釋，今年處於厄爾尼諾狀態，由於有利於生成臺風的暖水區域位置發生瞭變化，根據以往的經驗，厄爾尼諾年臺風產生和登陸廣東的數量往往偏少，不過一旦有臺風登陸，強度往往較強。到瞭秋天，北方冷空氣開始活躍，我國陸地上空被明顯的冷高壓"盤踞"。而臺風本身是一種低壓渦旋，它常常發生在熱帶或副熱不敢開口詢問新竹市青年創業貸款率條件教您簡單利用線上免費諮詢帶地區的洋面上。如此一來，北邊是高壓，南邊是低壓，就會形成較明顯的風。高壓和低壓之間的氣壓差越大，風就越大。也因此，當秋季臺風造訪時，由於氣壓差較夏季更大，受影響區域要遭受更大的風力侵襲。

  另一方面，秋季"活潑"的冷空氣像一道天然的屏障，阻擋瞭臺風北上的步伐。當進入南海，無法向北前進時，更多臺風會選擇向西行進。移動過程中，華南沿海地區受臺風影響的時間更長，范圍也會更大。

  南都記者劉竹溪 熊薇 鄭煥堅 陽廣霞 劉倩 實習生葉佳雯 付聰通訊員 粵水軒 李遠芳 羅伊珊 林國文 周明耀 鄧朝暉 張超 麻衛平 康樂 藍望 沈甸





新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-09-16/08074453874.shtml


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