誰來叫醒那些沉睡的便民設施
近年來，北京陸續推出瞭多種電子公交站牌，包括"一代"智能數字公交站亭、升級版"智慧北京交通信息亭"等。近日，記者發現，"一代"站牌存在黑屏、機器破損嚴重等問題；新型智慧信息亭的報站功能目前暫時無法使用；快速公交線路的部分電子站牌黑屏，部分預報車輛到站時間有時不夠準確。(8月29日《新京報》)
公交智能報站淪為擺設，並非北京獨有，很多地方都是當成示范工程風風火火上馬，沒過多久就運營不力悄無聲息。而城市街頭公共便民設施沉睡閑置，更是屢見不鮮：理念先進的環保公廁，常年鐵將軍把門；熱鬧一時的城市公共自行車，銹跡斑斑無人問津；一些地下通道明明安裝瞭電梯，卻總在"休息"，基本不開......
誰都明白，閑置就意味著浪費，尤其是引進的那些一時能代表城市形象、城市進步的公共設施，造成的浪費更讓人心痛。眼看著它們由光鮮變黯淡，能看不能用，更是給市民心中添堵。
&基隆暖暖農地貸款emsp; 當初建設時，這些好看的公共設施，都算得台北信用貸款土地上是漂亮的成績，可請來容易管理難，要對這些設施終身負責，靠的不是引進時的大筆一揮，而需要人員、資金等配套上的精打細算、精心維護。可惜，一些公共物品弄起來之後，熱鬧過後，卻成瞭"無主"的東西，使用無人管，壞瞭沒人修。個中原因，要麼是公共設施管理水平和服務效率不夠，要麼是一些公共項目市場化運營後，職能部門甩手不管，企業運營又難以為繼。
應該說，不管閑置的公共設施歸誰管，都不能任由閑置，而沒有善後措施。應盡早給它們來個檢查，該負責的負責，該追責的追責，無論是另尋它法盤活資源，還是及時告知等待修理，甚至是幹脆拆除花錢買教訓，都比白白裝樣子強，特別是一些設施如果長期閑置可能存在安全隱患，更是不得不防。
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-08-30/08084414737.shtml
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